Les symptômes :
- Le compresseur ne monte plus en pression.
- Perte de pression dans le temps
Pour la petite histoire, il m'a déclenché en pleine nuit mon alarme incendie car le compresseur s'est mis à tourner en boucle et à vider sa cuve (remuant au passage toute la poussière dans le garage).
Les causes :
- Pour la difficulté à monter en pression => les lamelles présentes dans la culasse (acheté sur Amazon). Particularité pour moi, mes lamelles n'étaient pas cassées mais malgré tout HS. Cela a allongé le diagnostic :-)
- Pour la perte de pression => Etanchéité des joints notamment celui de la vidange. J'en ai profité pour refaire tous les joints notamment du bloc moteur (inévitable si vous changez les lamelles de toute façon)
Il est reparti comme neuf.
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